DYQ166 汽車尾氣催化凈化實驗裝置

DYQ166Ⅱ 數據采集汽車尾氣催化凈化實驗裝置

DYQ151 重量法吸附測定實驗裝置

DYQ121Ⅱ 數據采集雙堿法脫硫實驗裝置

DYQ051Ⅱ 數據采集旋流板塔氣體吸收實驗裝置

DYQ011 篩板塔氣體吸收實驗裝置

汽車排放的尾氣，除了空氣中的氮和氧以及燃燒產物 CO2水蒸氣為無害成分外，其余均為有害成分汽車發動機排放的尾氣中的一部分毒性物質，是由于燃料不*燃燒或燃氣溫度較低時發生的，尤其是在次序啟動噴油器噴霧不良超負荷工作運行中更容易發生燃油不能很好地與氧化合燃燒，必定生成大量的CO， HC 和煤煙而另一部分有毒物質是由于燃燒室內的高溫高壓而形成的氮氧化物NO（NO 是 NO 和 NO2 的總稱）。

（1）一氧化碳（CO） CO 是一種無色無味有毒的氣體，它不易與其他物質發生反應而成為大氣成分中比較穩定的組成部分，能停留2 3 年當人們吸入過多的CO 后， CO 可與血液中的血紅素結合，阻礙血液吸收氧氣和輸送氧氣而使人中毒死亡它引起的公害被稱為汽車尾氣第1排氣公害。

（2）氮氧化物（NO）它是燃燒過程中形成的一種褐色的有臭味的廢氣 NO是無色氣體，只有輕度刺激性，毒性不大，但高濃度時會造成中樞神經系統輕度障礙 NO可以被氧化成NO2， NO2 是

一種棕紅色強烈刺激性的有毒氣體，它對人體健康毒性較大。

（3）碳氫化合物（HC）包括未燃和未*燃燒的燃油潤滑油產物和部分氧化物，具有一定的毒性和易燃易爆的特性，其中的苯類物質又具有致癌作用 HC 在太陽光紫外線作用下，會與氧化氮起光化學反應生成臭氧醛等煙霧狀物質，刺激人們的喉眼鼻等黏膜它不僅危害人類與動物，而且使生態環境遭到破壞，嚴重影響農作物的生長，致使農業減產，同時還具有致癌作用。

（4）二氧化碳（CO2 ）大氣中30％的 CO2 來自于汽車排放，因其對紅外熱輻射的吸收而形成溫室效應大氣中的 CO2 大幅度增加，導致氣溫上升，破壞人類賴以生存的生態環境。

綜上所述，汽車尾氣排出的污染物，給人類賴以生存的大氣環境帶來了嚴重的污染；在交通干線等人口密集區，其排氣高度接近人體呼吸帶，給人體健康造成了嚴重的危害因此，必須采取有效措施，減少或者消除汽車尾氣的排污量。